Gut zu wissen! Heute: Teil 22 – Warum 16,7 Hertz?
Alle unsere Mitarbeitenden wissen sofort was gemeint ist,
Gut zu wissen
Gut zu wissen! Heute: Teil 21 – Was macht ein E-Techniker am Gleis?
Moderne Infrastrukturanlagen umfassen
Gut zu wissen! Heute: Teil 20 – Warum benötigen BÃœW ein GSM-R Handy?
Habt ihr ein solches Handy schon einmal
Gut zu wissen! Heute: Teil 19 – Tierschutz Zauneidechse
Ein Wegweiser für Eidechsen?
Gut zu wissen! Heute: Teil 18 – Wofür ist der SiGeKo da?
Viele unserer Mitarbeitenden sind als
Gut zu wissen! Heute: Teil 17- Warum ist LST so wichtig?
LST steht für Leit- und Sicherungstechnik
Gut zu wissen! Heute: Teil 16 – Wer darf eine Betra beantragen?
Um eine Betra (Betriebs- und
Gut zu wissen! Heute: Teil 15 – Was ist eine Betra?
Der Begriff „Betra“ steht für die Betriebs- und Bauanweisung der Deutschen Bahn.
Gut zu wissen! Heute: Teil 14 – Was ist der Unterschied zwischen BÃœB und FBÃœ?
Der Hauptunterschied liegt in der vorangegangenen Ausbildung. Während der BÜB (Bauüberwacher Bahn) ein Studium absolviert hat, hat der FBÜ (Fachbauüberwacher Bahn) eine Ausbil
Gut zu wissen! Heute: Teil 13 – Baustellensicherung
Bevor ein Zug an der Baustelle vorbeifährt, wird das akustische und optische Signal der Rottenwarnanlage automatisch per Schienenkontakt ausgelöst. Dadurch werden die Personen, d
Gut zu wissen! Heute: Teil 12 – Was ist eine Überleitstelle?
Eine Überleitstelle (Üst) ist ein Ort auf einer zweigleisigen Eisenbahnstrecke, an dem Weichen vorhanden sind. An dieser Stelle können Züge von einem Gleis auf das andere Gleis
Gut zu wissen! Heute: Teil 11 – Wie werden Schienen verschweißt?
Beim Verschweißen von Schienen wird das Thermitschweiß-Verfahren angewendet. Dabei läuft nach dem Vorbereiten des Schienenstoßes der flüssige Stahl in eine Form in die StoßlÃ
